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Financiamento para combater a crise climática: uma montanha acentuada a ser escalada, admite as Nações Unidas

Encontrar o financiamento necessário para 👄 amenizar os piores impactos da crise climática será "uma montanha muito íngreme para ser escalada", admitiu a ONU, após duas 👄 conferências internacionais importantes terem falhado baixar betnacional aviator produzir progressos necessários para gerar fundos para países pobres.

Com menos de cinco meses para 👄 a Cimeira COP29 das Nações Unidas sobre Mudança Climática baixar betnacional aviator Azerbaijão baixar betnacional aviator novembro, ainda não há acordo sobre como preencher 👄 a lacuna de quase um trilhão de dólares entre o que os países baixar betnacional aviator desenvolvimento dizem que é necessário e 👄 os cerca de 100 bilhões de dólares por ano de financiamento climático que fluem atualmente de fontes públicas nos países 👄 ricos para nações baixar betnacional aviator desenvolvimento atingidas.

Os países ricos pouco indicaram até agora que estão respondendo ao desafio. A cimeira dos 👄 chefes de Estado dos sete países mais ricos do mundo, no G7, na Itália, o fim de semana passado, desviou 👄 o tema do financiamento climático com palavras amenas sobre a "importância do espaço fiscal e da mobilização de recursos de 👄 todas as fontes para a ação climática e de desenvolvimento, especialmente para os países de baixa renda e vulneráveis".

Os defensores 👄 afirmaram que as promessas do grupo de "trabalhar baixar betnacional aviator uma abordagem coordenada" eram vagas e sem muito conteúdo. Harjeet Singh, 👄 diretor global de Engajamento da Iniciativa do Tratado de Não Proliferação de Combustíveis Fósseis, disse: "As nações do G7 falharam 👄 novamente baixar betnacional aviator cumprir suas obrigações baixar betnacional aviator relação à crise climática. Os países ricos têm responsabilidade significativa baixar betnacional aviator relação aos países 👄 baixar betnacional aviator desenvolvimento pelo dano que eles causaram através de anos de exploração extrativista de recursos e os consequentes impactos causados 👄 pela mudança do clima. Elas devem trilhões de dólares anualmente a centenas de milhões de pessoas que sofrem e morrem 👄 por causa dos impactos do clima."

Sima Kammourieh, líder do programa no think tank E3G, disse: "Os líderes do G7 falharam 👄 baixar betnacional aviator apresentar o plano econômico e financeiro integral, estruturado e específico que é necessário para a segurança climática global. Neste 👄 ponto, mais é necessário do que menus de opções ou quadros de alto nível."

Na semana passada, uma reunião esgotante de 👄 dois semanas de ministros e oficiais baixar betnacional aviator Bonn, a sede da ONU sobre o clima, terminou com resultados concretos escassos. 👄 Mohamed Adow, diretor do think tank Power Shift Africa, advertiu que sem financiamento, os países baixar betnacional aviator desenvolvimento não poderiam reduzir 👄 suas emissões e enfrentar o impacto da crise climática. Ele disse: "Os países baixar betnacional aviator desenvolvimento são esperados para abater o 👄 dragão do clima com espadas invisíveis, tendo obtido nenhum compromisso sobre o financiamento de longo prazo que eles precisam."

Simon Stiell, 👄 chefe climático da ONU, advertiu: "Não podemos continuar empurrando os assuntos deste ano para o próximo ano. Os custos da 👄 crise climática – para as pessoas e economias de cada nação – estão piorando."

As falhas magoaram as esperanças já frágeis 👄 de atingir um acordo global que forneça os fundos necessários aos países pobres para reduzirem suas emissões de gases de 👄 efeito estufa e enfrentarem os efeitos da piora dos fenômenos meteorológicos extremos.

Em Azerbaijão, este novembro, na cimeira das partes (Cop) 👄 da convenção quadro das Nações Unidas sobre mudança do clima, os governos devem concordar um novo quadro para o financiamento 👄 climático e um "novo objetivo coletivo quantificado" que estabeleça como os países ricos devem fornecer aos países mais pobres e 👄 como o dinheiro deve ser coletado e gasto.

Pesquisas de economistas Nicholas Stern e Vera Songwe baixar betnacional aviator 2024 sugerem que cerca 👄 de 2,4 trilhões de dólares seriam necessários anualmente para combater a crise climática baixar betnacional aviator países baixar betnacional aviator desenvolvimento, excluindo a China. 👄 Dessa soma, cerca de 1,4 trilhão de dólares poderiam vir dos orçamentos nacionais, deixando cerca de 1 trilhão de dólares 👄 para vir de fontes de financiamento climático, como o Banco Mundial e outros bancos de desenvolvimento.

Os países desenvolvidos concordam amplamente 👄 que tais montantes são necessários, mas resistem à sugestão de alguns países baixar betnacional aviator desenvolvimento de que todo o dinheiro deve 👄 vir de seus contribuintes. Em vez disso, gostariam de ver algum vindo do setor privado e algum de outras fontes, 👄 como os mercados de carbono ou "medidas inovadoras" como impostos sobre combustíveis fósseis, frequent flyers ou navegação internacional.

Eles também apontam 👄 para o fato de que os países ricos com petróleo, como Arábia Saudita, Qatar e Emirados Árabes Unidos, não têm 👄 obrigação de contribuir para o financiamento climático, assim como países com economias baixar betnacional aviator rápido crescimento que ainda são classificados como 👄 baixar betnacional aviator desenvolvimento, incluindo China, Coreia do Sul e Singapura.

Não há clareza sobre como qualquer nova forma de financiamento pode ser 👄 aplicada. Na conferência de Bonn, foi lançada a ideia de alguma forma de imposto sobre combustíveis fósseis, mas Arábia Saudita, 👄 Emirados Árabes Unidos e outros resistiram à ideia sequer de ser discutida.

Enquanto Bonn forneceu um pouco de clareza baixar betnacional aviator alguns 👄 assuntos técnicos, havia pouco terreno político baixar betnacional aviator comum. Nas palavras de Stiell: "Nos deixamos com uma enorme quantidade a ser 👄 feita entre agora e o final da Cop."