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Niclas Fllkrug chegou cedo ao campus da Adidas, nos arredores de Herzogenaurach (uma cidade com
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postal na Baviera), que 🔔 receberia a seleção alemã antes dos campeonatoes europeus deste verão. Os funcionários foram informados sobre os jogadores começarem betano como jogar chegada 🔔 betano como jogar uma segunda-feira pela manhã alguns dias após o jogo inicial deles; mas Fullkrug foi um atacante do time e 🔔 apareceu no domingo à noite ”.

Ele decidiu fazer a viagem de 300 milhas da betano como jogar casa betano como jogar Hanôver por trem 🔔 rápido na transportadora ferroviária nacional alemã, Deutsche Bahn. A empresa não era apenas um dos patrocinadores do torneio; também deveria 🔔 ser uma porta-estandarte das credenciais ecológicas deste evento ”.

Mas anos de falha betano como jogar investir no material circulante, atualizar ferrovias e 🔔 digitalizar caixas sinalizadoras tornaram a Deutsche Bahn famosa por atrasos ou cancelamento. Em um país que há muito se orgulhava 🔔 da betano como jogar eficiência E pontualidade os alemães - assim como fãs – vinham alertando havia meses para problemas prejudicarem 🔔 o torneio!

Fllkrug não ficou surpreso quando se viu amontoado betano como jogar um vagão de trem lotado com estudantes do ensino médio 🔔 numa viagem a aula. Ele passou o caminho respondendo suas perguntas sobre vida na equipe nacional

Quando chegou a Herzogenaurach, ele 🔔 já viajava por várias horas mais do que o esperado e não era ideal para uma preparação de atleta na 🔔 véspera da grande competição. Ainda assim os atrasos pelo menos justificaram betano como jogar decisão betano como jogar construir no tempo extra Na 🔔 Alemanha como F'llkrug disse valeu muito "ter um pouco respeito pela Deutsche Bahn".

Muitas das centenas de milhares e milhões dos 🔔 fãs da Europa - assim como um número notável nos Estados Unidos, que se juntaram a ele na Alemanha vão 🔔 sem dúvida entender o significado do seu nome após uma semana muitas vezes difícil.

A Deutsche Bahn tinha sido uma peça 🔔 central dos planos da Alemanha para o torneio.A empresa ofereceu preços com desconto betano como jogar "viagens de trem amigáveis ao clima", 🔔 parte do que os organizadores se gabavam seria a edição “mais sustentável” no Campeonato Europeu, quando foi feito um sorteio 🔔 e as decorações foram feitas na fase das peças: versões miniaturas nos trens mais longos (de longa distância) à alta 🔔 velocidade pela companhia alemã holandesa BANN;

Mesmo antes do início da competição, betano como jogar 14 de junho os funcionários das autoridades dos 🔔 transportes alemães foram enviados para distribuir pops gelado a viajantes superaquecidos presos por horas nos trens estacionado na cidade.

Em Gelsenkirchen, 🔔 uma cidade industrial no vale do Ruhr. alguns fãs da Inglaterra preocupados com a falta de pontapé inicial betano como jogar equipe 🔔 decidiu fazer o passeio três milhas até estádios após bonde para parar betano como jogar terra eléctrico e foi substituído por um 🔔 buraco gigante que os torcedores húngaro na estação ferroviária principal desta quinta-feira (05).

"Estou aqui para orientá-los", disse um representante do 🔔 consulado húngaro, que estava entre as dezenas de funcionários enviados a orientar os passageiros chegando mas não dispostos betano como jogar ter 🔔 seus nomes ligados ao esforço.

Apesar de seus melhores esforços, alguns fãs acharam os túneis tão longos e confusos que mesmo 🔔 quando quase navegaram por eles voltaram atrás para trás na esperança da saída mais rápida (Deutsché Bahn anunciou recentemente a 🔔 conclusão do projeto betano como jogar Stuttgart havia sido adiada novamente até dezembro 2026).)

Em Hamburgo, Colônia e Dsseldorf o transporte local se 🔔 manteve um pouco melhor: depois do jogo da Hungria contra a Suíça betano como jogar Colónia no dia 15 de junho os 🔔 bondes foram alinhado para limpar as carteiragens assim que possível.

Os trens de longa distância - oferecidos aos fãs a uma 🔔 taxa reduzida – têm sido igualmente imprevisíveis. A rede ferroviária da Alemanha cobre mais 20 mil milhas, mas cerca do 🔔 metade desse comprimento foi rasgado nos últimos 70 anos e deixou as rotas existentes sobrecarregadas à medida que aumentava o 🔔 número tanto para transporte como por carga (passageiros).

As chegadas tardia de um trem têm efeito knock-on para outros, levando a 🔔 atrasos generalizado betano como jogar todo o sistema. Apenas 63% dos trens do Sistema chegaram ao seu destino no mês passado na 🔔 hora certa (de acordo com Deutsche Bahn). Isso se compara à mais da pontualidade 94% nos vizinhos Áustria e 87% 🔔 nas França ndice

A situação tem sido motivo de tal embaraço agudo para a Alemanha que Felix Dachsel, colunista da Der 🔔 Spiegel (um dos maiores meios do país), sentiu na semana passada necessidade "de pedir desculpas betano como jogar todas as 21 línguas" 🔔 pelo estado das operações ferroviária.

"Você pode vencer a Alemanha", escreveu ele, mas perderá para o Deutsche Bahn.".

Os críticos culpam a 🔔 falta de investimento no sistema nas décadas desde que o Deutsche Bahn foi formado como uma empresa privada betano como jogar 1994, 🔔 fundindo as ferrovias estaduais da antiga Alemanha Oriental e Ocidental. O governo alemão é seu único sócio ”.

"Há muito tempo 🔔 está estrategicamente claro que há falta de dinheiro", disse Andreas Knie, professor do Centro Social da Ciência betano como jogar Berlim cuja 🔔 pesquisa abrange trânsito e tecnologia. “As somar quantia a ser investida nas ferroviaS deveria ter sido duas vezes maior com 🔔 relação ao investimento real.”

Quando a Alemanha organizou pela última vez um grande torneio, o Mundial Masculino de 2006, serviço liso 🔔 da Deutsche Bahn foi anunciado como ingrediente-chave no sucesso do evento.

Desta vez, muitos fãs - assim como Fllkrug- aprenderam a 🔔 tratar os horários mais uma diretriz. Isso não ajudou para que torcedores da Áustria tentassem chegar betano como jogar D sseldorf na 🔔 segunda feira passada e ver betano como jogar equipe começar contra França: Dezenas ficaram presos logo após cruzarem as fronteiras com Alemanha; 🔔 alguns só chegaram ao jogo no segundo tempo de duração do campeonato!

A Deutsche Bahn disse que vai pedir desculpas pessoalmente 🔔 àqueles deixados encalhados. "Pedimos aos fãs para entrar betano como jogar contato conosco", diz Ralph Thieme, responsável pelas estações da empresa alemã 🔔 de transporte urbano ferroviário (DME) e serviço a passageiros."Encontraremos uma maneira boa ou justa compensá-los".

Os problemas atingiram proporções tais que, 🔔 apesar do congelamento dos gastos governamentais a Alemanha destinou 40 bilhões de euros (42.7 mil milhões dólares) para investir betano como jogar 🔔 betano como jogar ferrovia envelhecida e o trabalho está programado começar este ano nos corredores principais da cidade com mais quarenta anos

A 🔔 Deutsche Bahn já alertou que isso significará dezenas de locais para construção nas principais rotas e, com eles ainda mais 🔔 atrasos. Ainda assim pelo menos os fãs não precisam se preocupar - o trabalho só está programado betano como jogar 15 🔔 julho no dia seguinte à final

Tariq Panja e Christopher F. Schuetze contribuíram com reportagens sobre o assunto

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