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por Simon Alba - Medium
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Os reguladores de segurança automática dos EUA disseram na sexta-feira que caça níquel bônus grátis investigação sobre o piloto automático da Tesla identificou ♣ pelo menos 13 acidentes fatais nos quais a característica estava envolvida. A pesquisa também descobriu as alegações do fabricante não ♣ se igualaram à realidade, disse um porta voz ao jornal The New York Times caça níquel bônus grátis uma entrevista coletiva no domingo ♣ (26)
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) divulgou na sexta-feira que durante caça níquel bônus grátis investigação sobre segurança do piloto ♣ automático, lançada caça níquel bônus grátis agosto 2024 e iniciada há três anos pela empresa norte americana Autopilot Safety Administration. identificou pelo menos ♣ 13 acidentes envolvendo uma ou mais mortes da Tesla com ferimentos graves nos quais "o uso indevido previsto por parte ♣ dos motoristas desempenhou um papel evidente".
Também encontrou evidências de que "o fraco sistema do piloto da Tesla não era apropriado ♣ para as capacidades operacionais permissivas dos pilotos automáticos", o qual resultou caça níquel bônus grátis uma “lacuna crítica à segurança”.
A NHTSA também levantou ♣ preocupações de que o nome do piloto automático da Tesla "pode levar os motoristas a acreditarem caça níquel bônus grátis uma automação maior ♣ e convidar condutores para confiar demais na automatização".
Em dezembro, a Tesla disse que seu maior recall de todos os tempos ♣ – cobrindo 2,03 milhões veículos americanos - ou quase todo o veículo caça níquel bônus grátis estradas dos EUA- era para garantir melhor ♣ aos motoristas prestar atenção ao usarem um sistema avançado.
Após o encerramento da primeira investigação, os reguladores abriram outra para saber ♣ se esse recall de instalar novas salvaguardas do piloto automático era adequado.
A NHTSA disse que estava abrindo a segunda investigação ♣ depois de identificar preocupações devido aos eventos do acidente após os veículos terem instalado o software recall e resultados dos ♣ testes preliminares da NHTSA sobre carros reparados.
Essa investigação de recall abrange os modelos Y, X e S nos EUA equipados ♣ com piloto automático produzido entre 2012 a 2024.
A agência disse que a Tesla emitiu atualizações de software para abordar questões ♣ relacionadas às suas preocupações, mas não as tornou "parte do recall ou determinada caça níquel bônus grátis remediar um defeito com risco razoável ♣ à segurança". O NHTSA também citou o comunicado da empresa:"uma parte dos remédios exige ao proprietário optar e permite aos ♣ motoristas reverter prontamente."
Em dezembro, a Tesla disse que os controles do sistema de software da Autopilot "podem não ser suficientes ♣ para evitar o uso indevido dos motoristas" e podem aumentar seu risco.
Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Em ♣ fevereiro, a Consumer Reports uma organização sem fins lucrativos que avalia produtos e serviços – disse caça níquel bônus grátis um comunicado ♣ de imprensa divulgado pela Tesla no mês passado na terça-feira (27). A empresa não tem como objetivo avaliar os resultados ♣ da atualização do piloto automático para o recall Autopilot descobriu mudanças nas configurações dos carros elétricos “não abordam adequadamente muitas ♣ preocupações com segurança levantada pelo NHTSA”e pediu à agência exigir ao fabricante "medidas mais fortes", dizendo:
O piloto automático da Tesla ♣ tem como objetivo permitir que os carros conduzam, acelerem e freem automaticamente dentro de caça níquel bônus grátis pista; o Autopilot aprimorado pode ♣ ajudar na mudança das faixas nas rodovias mas não torna veículos autônomos.
Um componente do piloto automático é o Autosteer, que ♣ mantém uma velocidade definida ou a distância seguinte e trabalha para manter um veículo caça níquel bônus grátis caça níquel bônus grátis pista de condução.
Em dezembro, ♣ a Tesla disse que não concorda com as análises da NHTSA mas implementaria uma atualização de software over-the -air "que ♣ incorporará controles e alertas adicionais para aqueles já existentes caça níquel bônus grátis veículos afetados incentive ainda mais os motoristas aderirem à caça níquel bônus grátis ♣ contínua obrigação sempre Autosteer está envolvido".
A então principal autoridade da NHTSA, Ann Carlson disse caça níquel bônus grátis dezembro que a investigação determinou ♣ mais necessário fazer para garantir os motoristas estão envolvidos quando o piloto automático está sendo usado. "Uma das coisas nós ♣ determinamos é de pilotos nem sempre prestar atenção ao sistema", diz ele sley>
A NHTSA abriu caça níquel bônus grátis investigação de agosto 2024 ♣ do piloto automático depois que identificou mais da dúzia dos acidentes caça níquel bônus grátis quais os veículos Tesla atingiram o veículo estacionário.
Separadamente, ♣ desde 2024, a NHTSA abriu mais de 40 investigações especiais sobre acidentes com Tesla caça níquel bônus grátis casos onde sistemas como o ♣ piloto automático eram suspeitos do uso da aeronave.
O recall da Tesla inclui a crescente proeminência de alertas visuais e o ♣ desligamento do Autosteer se os motoristas não responder aos avisos sobre faltas ao cuidado, além das verificações adicionais no momento ♣ caça níquel bônus grátis que ele é ativado. A empresa disse ainda ser necessário restringir seu uso por uma semana caso seja detectado ♣ um significativo mau emprego pelo piloto automático (Autopilot).
A Tesla divulgou caça níquel bônus grátis outubro que o departamento de justiça dos EUA emitiu ♣ intimações relacionadas às suas características Full Self-Driving (FSDS) e Autopilot. Reuters informou, no mês passado à agência inglesa AFP /> ♣ a empresa estava sob investigação criminal
Em fevereiro de 2024, a Tesla relembrou 362.000 veículos dos EUA para atualizar seu software ♣ beta FSD depois que o NHTSA disse os carros não aderiram adequadamente às leis sobre segurança no trânsito e poderiam ♣ causar acidentes.
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