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Um relatório da Xinhua apresenta a adoção de novas tecnologias de estradas liberação antecipada sportingbet 2024 🔑 Bangladesh, oferecidas pela Sichuan Road and Bridge (Group) Co., Ltd. (SRBG), no projeto do primeiro anel rodoviário de acesso controlado 🔑 do país, o Dhaka Bypass Expressway.
Historicamente, as estradas de Bangladesh são de pavimento flexível, com baixa 🔑 capacidade de carga e estabilidade. A escassez de matérias-primas locais e a dependência total de importações para materiais de construção, 🔑 como cascalho, resultam liberação antecipada sportingbet 2024 altos custos de construção e vulnerabilidade às flutuações do fornecimento internacional de materiais. Além disso, o 🔑 uso de solo arável para a produção de tijolos para a construção de estradas causa graves problemas de degradação do 🔑 solo.
A Dhaka Bypass Expressway Development Company Limited (DBEDC) iniciou uma pesquisa para abordar esses desafios, com o 🔑 objetivo de reduzir custos e encontrar soluções sustentáveis para a construção de estradas liberação antecipada sportingbet 2024 Bangladesh. A proposta inclui o uso 🔑 de areia de rio como material principal, misturada com cimento para melhorar a estabilidade da estrada, e o uso de 🔑 lascas de tijolos instáveis como material auxiliar. Duas tecnologias foram desenvolvidas: 'pavimento semirrígido' e 'muros de contenção reforçados'.
Após esforços consideráveis, as autoridades de Bangladesh concordaram liberação antecipada sportingbet 2024 usar essas tecnologias e padrões chineses no projeto liberação antecipada sportingbet 2024 fevereiro 🔑 de 2024. O custo de construção de estradas no país é alto devido às más condições do solo, e a 🔑 adoção dessas tecnologias é esperada para ajudar a minimizar o uso de tijolos locais prejudiciais ao meio ambiente e promover 🔑 a aplicação liberação antecipada sportingbet 2024 outros projetos de engenharia civil no futuro.
Os especialistas elogiaram a tecnologia de pavimento semirrígido, que 🔑 minimiza o uso de tijolos locais e pode ser aplicada a outros projetos de engenharia civil no país. Quando concluída, 🔑 a estrada reduzirá a viagem de duas horas para meia hora, aliviando a pressão do tráfego, acelerando os serviços de 🔑 logística e melhorando as viagens dos residentes.
| Etapa do Projeto | Percentual Concluído |
|---|---|
| Início da Construção | 0% |
| Atual | 65% |
| Conclusão | 100% |
Este projeto é um exemplo de 🔑 colaboração entre China e Bangladesh, promovendo o intercâmbio de tecnologia e promovendo o desenvolvimento sustentável das infraestruturas rodoviárias liberação antecipada sportingbet 2024 Bangladesh. 🔑 A adoção de novas tecnologias ecológicas e de baixo custo é essencial para o futuro do desenvolvimento de estradas no 🔑 país.
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