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QUAL É A SUA PLATAFORMA?
Deixe o estilo AF1 clássico e versátil à altura da ocasião com
o Nike Air Force 🍊 1 PLT.AF.ORM. A entressola elegantemente moldada e elevada traz um
novo e orgulhoso tom à franquia do basquete. O couro 🍊 na parte de cima envelhece à
perfeição, enquanto a boca esculpida e o calcanhar macio mantêm o conforto. Cative seu
🍊 público.
Eleve-se
A entressola elevada confere uma nova dimensão à franquia AF1,
elevando o look e mantendo um estilo fácil de combinar. 🍊 A espuma macia debaixo do pé
aumenta o conforto.
Testado e comprovado
Há 40 anos, o Air Force 1 é o tênis 🍊 para
qualquer ocasião. Mantendo as características que você mais gosta, como couro viçoso,
detalhes de herança e conforto durante o 🍊 treino, ele oferece um look atemporal que você
pode usar quando quiser.
Conforto durante o treino
Originalmente projetado para a
prática de 🍊 basquete, o amortecimento Air no calcanhar proporciona conforto
duradouro.
Mais benefícios
Novos detalhes, como o novo deubré e o forro supermacio,
refinam 🍊 o look e a sensação do tênis, que chamam atenção nas ruas há 40 anos.
A boca
acolchoada de corte baixo 🍊 é elegante e muito confortável.
A sola de borracha com os
círculos pivot clássicos oferece tração e durabilidade.
Você vai se apaixonar 🍊 pelo novo
formato mais afunilado da ponta.
Detalhes do produto
Amarração de cadarços
tradicional
Entressola de espuma
"AIR" em codigo bonus f12 relevo na entressola
Novo design 🍊 no
deubré
Origens do Air Force 1
Estreando em codigo bonus f12 1982, o AF1 foi o primeiro tênis de
basquete a abrigar o 🍊 Nike Air, revolucionando o jogo e ganhando tração rapidamente em
codigo bonus f12 todo o mundo. Hoje, o Air Force 1 permanece 🍊 fiel às suas raízes com o mesmo
amortecimento macio e elástico que mudou a história dos sneakers.
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Minneapolis anuncia acuerdo con Uber y Lyft para aumentar el salario de los conductores
El mes pasado, el concejo municipal de 👍 Minneapolis anunció un acuerdo con las compañías de transporte Uber y Lyft para aumentar el salario de los conductores y 👍 mejorar las condiciones de trabajo.
El 20 de mayo, el concejo municipal celebró un compromiso con las empresas de viajes compartidos. 👍 Uber y Lyft aceptarían un salario mínimo ajustado por inflación que coincidiría con el salario mínimo de Minnesota de R$15 👍 la hora después de los gastos. Algunos legisladores han elogiado esto como un aumento del 20% para los conductores, aunque 👍 las tarifas de pago del acuerdo son más bajas que casi todas las propuestas hechas en los últimos dos años 👍 en medio de una amarga pelea entre Uber, Lyft, sus conductores y los legisladores.
Los conductores, que a menudo son despedidos 👍 ("desactivados") de manera arbitraria por algoritmos opacos, ahora pueden apelar contra los despidos. También hay fondos para un "centro de 👍 conductores sin fines de lucro" para la educación sobre los derechos de los conductores. La verdadera joya puede ser la 👍 expansión de los requisitos de seguro de cobertura para conductores de viajes compartidos hasta R$1m, que ahora incluye el tiempo 👍 inmediatamente después de finalizar un viaje, lo que ayudará a los conductores con los costos médicos y las pérdidas de 👍 salarios después de agresiones o accidentes.
Sin embargo, este acuerdo conserva partes integrales del modelo digital de viajes compartidos, lo que 👍 permite a Uber y Lyft seguir operando y socavar el acuerdo más tarde.
Un acuerdo temporal
En la disputa de dos años 👍 sobre el acuerdo, los grupos de conductores de viajes compartidos protestaron, hicieron lobby a los legisladores y incluso negociaron con 👍 Uber. Uber y Lyft repetidamente amenazaron con huelgas de capital, prometiendo abandonar el estado en tres ocasiones diferentes por propuestas 👍 legislativas. Cada vez que las empresas han derramado sangre política: la primera amenaza convenció al gobernador Tim Walz de matar 👍 un proyecto de ley en mayo de 2024 con su primer veto; la segunda llevó al alcalde Jacob Frey a 👍 vetar una ordenanza aprobada por el concejo municipal en agosto de ese año; la tercera vino después de que Frey 👍 volviera a vetar una ordenanza en marzo pero fue anulada por el concejo municipal.
Amenazar con huelgas de capital permite que 👍 estas empresas acoten nuestros horizontes políticos mientras fortalecen su propia posición. Debatimos las tarifas de pago de los conductores que 👍 inevitablemente socavan mientras estamos distraídos de su poder estructural desproporcionado. Las ciudades diluyen previamente sus ambiciones, los clientes racionalizan precios 👍 más altos y los conductores se conforman con mejoras marginales.
Entonces, ¿quién salió realmente ganando?
Un relato simpático sostiene que los conductores 👍 obtuvieron una victoria inmediata. Los salarios de los conductores se anularían si Uber y Lyft abandonaran el estado. Un acuerdo 👍 que permite a los conductores seguir trabajando y ganar mejores salarios los posiciona para seguir luchando por mejores acuerdos.
Hay dos 👍 pilares clave del modelo digital de viajes compartidos que constantemente degradan las condiciones de trabajo de los conductores: 1 la 👍 clasificación errónea de los conductores como contratistas para reducir los costos laborales y 2 la asimetría
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