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Conclusão

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A aviação comercial está lutando para reduzir seu impacto climático e atualmente não é o caminho certo até 2050. O 7️⃣ combustível da Aviação Sustentável ainda pode ser produzido rápido, mas parece haver poucas alternativas no horizonte aos motores a jato 7️⃣ com fome de combustíveis ou turboélices?!

Um problema é que o

A eletrificação não é tão fácil com aviões como acontece tapajós esporte aposta 7️⃣ veículos rodoviários, e o consenso na indústria parece ser que a tecnologia de bateria precisa evoluir antes das aeronaves elétricas 7️⃣ poderem se tornar realidade.

No entanto, a startup holandesa Elysian está desafiando essa suposição com seus planos para uma aeronave regional 7️⃣ totalmente elétrica um alcance de 500 milhas (805 quilômetros) e espaço tapajós esporte aposta 90 passageiros capazes da redução das emissões 7️⃣ por 90% - que pretende voar comercialmente dentro duma década.

"Muitos especialistas dizem que você precisa de tecnologia da bateria além 7️⃣ [de qualquer coisa disponível até] 2050 para obter alcance razoável e capacidade útil", diz Reynard De Vries, diretor do projeto 7️⃣ tapajós esporte aposta Elysian. “Mas a pergunta nós nos fizemos foi: ‘como eu consigo o máximo intervalo possível com relação à energia 7️⃣ das baterias?’ Pode-se voar muito mais longe no avião elétrico movido por pilhas (bateria)

O avião, chamado E9X existe apenas 7️⃣ no papel por enquanto - a Elysian planeja construir um modelo de escala dentro dos dois ou três anos e 7️⃣ protótipo tapajós esporte aposta grande porte até 2030. No entanto suas principais características do design já são conhecidas – o que é 7️⃣ surpreendente: "Você não deve assumir uma versão elétrica como os aviões mais bem-sucedidos da atualidade", diz De Vries; acrescentando ainda 7️⃣ assim ser comum equívoco regional dizer se as versões turboélica devem essencialmente ter sido eletrificada...

Isso, diz ele faria o 7️⃣ alcance muito limitado provavelmente abaixo de 60 milhas. "O que você realmente tem a fazer é projetá-lo do zero começando 7️⃣ com uma folha tapajós esporte aposta branco e terminando por um avião cujas proporções são mais pesadas como os antigos jatos dos 7️⃣ anos 1960." Um plano cujo peso estrutural era bem menor para as baterias". O resultado foi aeronaves maiores ou menores 7️⃣ mas capazes até mesmo voarem além das pessoas anteriormente";

O E9X terá oito motores de hélice e uma envergadura quase 138 7️⃣ pés (42 metros) - maior que um Boeing 737 ou Airbus A320, embora

Ambos podem transportar mais do que o dobro 7️⃣ dos passageiros - bem como uma fuselagem fina, a qual de Vries diz melhora as características estruturais e aerodinâmicas.

Este projeto 7️⃣ é o resultado de uma colaboração com a Universidade Delft da Tecnologia, mais antiga e maior universidade técnica na Holanda. 7️⃣ Seus princípios são explicados tapajós esporte aposta um artigo científico intitulado "Uma nova perspectiva sobre aviação elétrica por bateria", que tem Vries 7️⃣ and Rob Wolleswinkel entre seus autores

Um princípio chave é que as baterias serão colocadas nas asas tapajós esporte aposta vez da fuselagem. 7️⃣ "Essa foi uma escolha de design crítica", diz De Vries,"as pilhas representam um pedaço significativo do peso dos aviões e 7️⃣ o seu objetivo com a pesagem está no local onde os elevadores estão sendo gerados."

A tecnologia da bateria será semelhante 7️⃣ ao que está disponível hoje, além de quaisquer avanços serão feitos nos próximos quatro ou cinco anos tapajós esporte aposta vez do 7️⃣ avanço radical. "Isso abre cenários diferentes", acrescenta ele."O mais conservador coloca o alcance útil a 300 milhas (482 quilômetros), mas 7️⃣ acreditamos um alvo muito realista daqui 4 meses é 500 km".

Entre os outros elementos de design conhecidos está a colocação 7️⃣ do trem nas asas, tapajós esporte aposta vez da carroceria dos aviões; pontas das asas que podem se dobrar para economizar espaço 7️⃣ e um "sistema energético reserva" baseado na turbina-gásaque capaz fornecer energia urgente no caso dum distracamento.

Juntos, de Vries espera 7️⃣ que o impacto climático da aeronave seja entre 75% e 90% menor doque os jatos atuais com corpo estreito 7️⃣ mesmo quando se contabiliza a produção das baterias.

O E9X será projetado para caber dentro da infraestrutura atual do aeroporto, sem 7️⃣ a necessidade de qualquer ajuste ou atualização. No entanto o tempo total pode ser um desafio devido à demanda por 7️⃣ carregar as baterias que leva mais horas tapajós esporte aposta vez dos tanques com combustível."Nosso objetivo agora é ter uma carga máxima 7️⃣ no máximo 45 minutos e isso implicaria num prazo ligeiramente maior na rotatividade das companhias aéreas", especialmente os operadores low 7️⃣ cost - mas essa hora média está próxima ao limite".

Há discussões tapajós esporte aposta curso com companhias aéreas de todo o mundo, 7️⃣ acrescenta ele e a aeronave provavelmente atrairá interesse das empresas regionais ou suburbanas. De acordo como Vries s também pode 7️⃣ beneficiar campos aéreos secundários que atualmente estão mal atendidos por causa da limitação do ruído/emissões; Ou porque não é econômico 7️⃣ para as linhas aérea servi-los (veja abaixo).

Finalmente, do ponto de vista dos passageiros ele acredita que o E9X oferecerá uma 7️⃣ experiência mais tranquila e agradável para um voo; pretende resolver os problemas com a viagem atual: escassez no espaço da 7️⃣ bagagem.

Gkçin, professor de engenharia aeroespacial da Universidade do Michigan que está colaborando com De Vries tapajós esporte aposta um próximo trabalho sobre 7️⃣ design eletrificado das aeronaves mas não tem participação financeira na Elysian observa ainda a empresa como uma companhia sem tecnologias 7️⃣ inovadoras por si só e sim reconfigurar as existentes para redefinir o paradigma operacional.

"Minha pesquisa na última década tem defendido 7️⃣ a concepção de aviões elétricos com mudanças operacionais tapajós esporte aposta mente - seria imprudente empregar uma nova tecnologia seguindo convenções ultrapassadas", 7️⃣ diz nar. “Embora possa haver alguns inconvenientes, as vantagens potenciais são significativas e o enfoque da Elysian é promissor mas 7️⃣ trata-se apenas das muitas aplicações possíveis para eletrificação no setor aéreo cada qual possuindo estratégias operativas únicas ou integrações tecnológicas”.

Outras 7️⃣ empresas estão trabalhando tapajós esporte aposta aeronaves elétricas que entrariam no serviço antes do E9X, de acordo com seus planos. Uma é 7️⃣ a ZeroAvia britânica-americana ndia (British American zeroavia), cuja missão foi testar um avião 19 lugares alimentado por dois motores elétricos 7️⃣ movidos pelo hidrogênio e visa colocálo ao ar até o final da 2025!

A Eviation, fundada por Israel e que testou 7️⃣ seu avião tapajós esporte aposta voo chamado Alice – um plano de passageiros totalmente elétrico com nove passageiro (nove pessoas), cujo alcance 7️⃣ é 250 milhas náuticas.

Finalmente, a fabricante sueca Heart Aerospace está trabalhando tapajós esporte aposta um avião de 30 passageiros chamado ES-30 que 7️⃣ teria uma faixa com apenas 100 milhas náuticas na configuração totalmente elétrica mas mais do 400 quando se BR motores 7️⃣ turboélices elétricos e tradicionais; ele só testou o modelo escala até agora.

De acordo com Gary Crichlow, analista de aviação da 7️⃣ consultoria AviationValues. Elysian enfrenta um desafio difícil: "Há mais 5.000 aeronaves tapajós esporte aposta serviço hoje na categoria do tamanho dos assentos 7️⃣ 70 a 100", diz ele."Nosso dados mostram que essas aeronave podem permanecer no mercado por décadas e como resultado é 7️⃣ muito dificil exagerar as vantagens das empresas estabelecidas neste segmento".

Qualquer nova tecnologia, explica Crichlow terá que apresentar um caso convincente 7️⃣ contra uma frota convencional instalada e comprovada. Além da própria técnica de infraestrutura tapajós esporte aposta si o desafio para fornecer fornecimento 7️⃣ constante das aeronaves treinamentos com peças à escala - será enorme!

Se Elysian pode superar os desafios de tecnologia e 7️⃣ infra-estrutura, ele acrescenta que enfrentará o desafio comercial para entrar tapajós esporte aposta um mercado ferozmente competitivo. "Um disruptor como a Elysiana 7️⃣ seria bem vindo mas é uma montanha extremamente difícil subir até mesmo por ser considerado jogador estabelecido produzir ou apoiar 7️⃣ produtos comercialmente viáveis no longo prazo", diz Crichlow."

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